Miglioramento della qualità dell'aria e della salute di una grande città statunitense
Il Bay Area Air Quality Management District
Miglioramento della salute della comunità attraverso la modellazione dettagliata delle emissioni
Citilabs è riuscita a stabilire i punti in cui autostrade e industrie pesanti causano i più alti livelli di inquinamento atmosferico a West Oakland, in California, negli Stati Uniti, conducendo analisi dettagliate della rete stradale.
Dettagli principali del progetto
- Progetto: miglioramento della salute della comunità attraverso la modellazione dettagliata delle emissioni
- Infrastruttura fornita: analisi delle emissioni di carbonio sulle strade
- Proprietario: Bay Area Air Quality Management District
- Società ingegneristica: Citilabs
- Data di completamento: 2017
Effettuando un'analisi dettagliata della rete stradale di West Oakland, si è potuto determinare l'impatto ambientale globale delle emissioni, dell'usura degli pneumatici e della polvere stradale. Citilabs ha identificato, blocco per blocco, le aree più interessate dall'inquinamento, aiutando il Bay Area Air Quality District a sviluppare soluzioni mirate a ridurre l'esposizione.
Una soluzione per l'inquinamento atmosferico per migliorare la salute
Il quartiere di West Oakland presenta la qualità dell'aria tra le peggiori della California a causa delle emissioni prodotte dalle autostrade adiacenti e dalle industrie pesanti. L'Environmental Defense Fund ha riportato che alcune aree registrano valori fino a un microgrammo di carbonio nero per metro cubo. Secondo il dipartimento della salute pubblica della California, l'inquinamento porta agli alti tassi di asma, tumore, malattie cardiache e infarti riscontrati a West Oakland. Quando nel 2017 la legislatura dello stato ha imposto la riduzione dell'esposizione all'inquinamento dell'aria, ha scelto West Oakland come prima comunità su cui intervenire. Il Bay Area Air Quality Management District doveva trovare un modo per ridurre le emissioni e migliorare la salute della comunità.
Identificazione delle fonti esatte di emissioni
L'Air District, in collaborazione con le parti interessate della comunità, compresi i sostenitori della giustizia ambientale e i rappresentanti dell'industria, ha capito che era necessario determinare la provenienza delle fonti di emissione prima di poterle controllare. Sebbene le strade e le autostrade trafficate siano una delle fonti più probabili di inquinamento atmosferico a West Oakland, l'Air District voleva effettuare un inventario bottom-up delle emissioni che potessero tenere conto delle variazioni delle emissioni isolato per isolato. Di conseguenza, aveva bisogno di una piattaforma in grado di fornire dati dettagliati e intuitivi sulla rete stradale e di collegare il numero di veicoli e i loro movimenti.
Creazione di un'analisi dell'inquinamento isolato per isolato
Dopo aver esaminato diverse opzioni, l'Air District ha stabilito che Streetlytics era l'unica soluzione in grado di fornire la telematica stradale dettagliata necessaria per l'inventario delle emissioni e l'analisi di modellazione. L'analisi ha permesso di misurare il numero medio dei veicoli per stagione, giorno della settimana e ora del giorno lungo ciascun segmento stradale, nonché di valutare il numero di corsie stradali, la lunghezza della strada, le restrizioni di percorso, i percorsi dei camion e i tipi di superficie stradale. L'Air District ha combinato i dettagli stradali, comprese le immagini di Google Earth, con i dati sulla qualità dell'aria per produrre un inventario dettagliato delle emissioni che includeva i gas di scarico, le perdite di funzionamento, l'usura degli pneumatici e dei freni e la polvere stradale lungo ogni collegamento stradale a West Oakland.
Determinazione dei modi migliori di ridurre il rischio di cancro
Combinando i dati, l'Air District ha prodotto una mappa completa dell'esposizione all'inquinamento atmosferico che ha identificato le aree specifiche più colpite dall'inquinamento atmosferico, con Third Street, West Prescott e Seventh Street come i quartieri più esposti. L'analisi aiuterà i responsabili a sviluppare soluzioni mirate per ridurre l'esposizione, con l'obiettivo di ridurre il rischio di cancro da un massimo di 346 persone per milione a 110 persone per milione entro il 2030. Inoltre, l'Air District prevede di espandere l'analisi delle emissioni del traffico stradale sull'intera area di San Francisco Bay e le sue nove contee.
L'impatto
Un contributo alla sostenibilità e alla resilienza delle infrastrutture e al conseguimento degli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile delle Nazioni Unite:
- Migliorare la qualità dell'aria a West Oakland riducendo le emissioni delle autostrade e degli impianti industriali.
- Ridurre drasticamente il rischio di cancro, passando da oltre 346 persone per milione a 110 persone per milione entro il 2030.
"Senza i dati telematici [di Streetlytics], il contributo dei camion, isolato per isolato, sarebbe lo stesso in tutte le aree. I dati di Streetlytics hanno svolto un ruolo fondamentale nell'aiutarci a sviluppare l'inventario dettagliato delle emissioni di strade".
Virginia Lau, Advanced Project Advisor, Bay Area Air Quality Management District