Integra 4.0 Trasformazione culturale attraverso la digitalizzazione

Il progetto INTEGRA 4.0 di Sabesp, una delle più grandi aziende al mondo per la gestione dell'acqua e dei rifiuti, è una storia di trasformazione e innovazione che ha preso forma a San Paolo, in Brasile. Di fronte all'ardua sfida di gestire l'acqua e i rifiuti in un contesto di incessante domanda e di crescenti preoccupazioni ambientali, Sabesp ha intrapreso un percorso di trasformazione digitale. L'azienda ha sfruttato la potenza di tecnologie avanzate come i digital twin, l'intelligenza artificiale, l'IoT e i big data per creare un sistema efficiente e sostenibile per la gestione idrica, provando a immaginare una città in cui l'acqua scorre senza difficoltà, le perdite sono ridotte al minimo e ogni goccia è contabilizzata. Questa visione è diventata realtà grazie al monitoraggio in tempo reale e alla puntualità del processo decisionale, abilitati da strumenti come WaterSight e SewerSight di Bentley. Con una significativa riduzione delle perdite di acqua e delle emissioni di CO2, il progetto ha ottimizzato le attività di manutenzione, ridotto i costi e migliorato l'efficienza operativa, portando stabilità e soddisfazione alla comunità e garantendo un approvvigionamento idrico affidabile e un trattamento efficace delle acque reflue.

Progetto di resilienza nella zona costiera Brooklyn Bridge – Montgomery

Il progetto di resilienza della zona costiera Brooklyn Bridge – Montgomery è un faro di speranza per il quartiere Two Bridges di New York City, poiché affronta l'incombente minaccia di un'ondata di tempesta di 100 anni prevista per il 2050. La sfida iniziale era enorme: salvaguardare migliaia di residenti pur preservando l'accessibilità e la visibilità sul lungomare. La soluzione? Una combinazione di muri di sponda e barriere ribaltabili, progettate per rimanere nascoste fino al momento del bisogno. Greenman-Pedersen, Inc. (GPI) è stata incaricata dal Department of Design and Construction (DDC) di New York di realizzare il progetto e ha introdotto soluzioni digitali rivelatesi fondamentali per il successo dell'implementazione. GPI ha sfruttato il Building Information Modeling (BIM), la programmazione 4D/5D e i video di simulazione 4D di SYNCHRO di Bentley per navigare nell'intricato paesaggio di New York City. Questi strumenti hanno consentito di visualizzare in tempo reale le interferenze, ottimizzando le sequenze di costruzione e garantendo un processo decisionale accurato. Il progetto ha ridotto significativamente l'impronta di carbonio, grazie alla semplificazione dei processi di costruzione, garantendo la sicurezza della comunità, ottimizzando l'uso delle risorse, riducendo i costi e migliorando l'efficienza.

Miglioramenti dell'infrastruttura di Cambridge South

Il progetto di miglioramento dell'infrastruttura di Cambridge South risponde all'esigenza critica di Cambridge di un trasporto sostenibile e accessibile in grado di supportare il campus biomedico in rapida espansione. Sfruttando le soluzioni digitali di Bentley, Arcadis sta guidando la progettazione di una stazione a zero emissioni di carbonio e il miglioramento dei sistemi ferroviari, cercando di preservare la continuità del servizio per le comunità circostanti. Gli strategici strumenti digitali, tra cui la modellazione 3D, i servizi iTwin e SYNCHRO di Bentley hanno semplificato la collaborazione e accelerato la risoluzione del problema, eliminando oltre 26.500 interferenze tra le varie discipline, riducendo del 90% le visite in loco e abilitando una pianificazione efficiente degli spazi per gli asset. Queste tecnologie hanno permesso di ridurre significativamente i tempi di costruzione, di contrarre i costi e limitare le emissioni di carbonio, contribuendo a ridurre l'84% di emissioni previste nell'intero ciclo di vita. La stazione sarà dotata di pannelli fotovoltaici, una copertura verde e blu per la gestione dell'acqua piovana e l'habitat della fauna selvatica, in linea con gli obiettivi di biodiversità e zero emissioni della città. Il design accessibile della stazione ridurrà il traffico locale di oltre 1.100 vetture al giorno e promuoverà opzioni sostenibili per i pendolari, migliorando la qualità dell'aria e della vita nell'intera regione.

Digital twin del campus dell'Università di tecnologia di Kaunas per il monitoraggio del clima e la riduzione delle emissioni di carbonio degli edifici

Il progetto dei digital twin del campus dell'Università di tecnologia di Kaunas (KTU) affronta la sfida del carbonio emesso dall'operatività degli edifici che concorre per l'80% all'impronta di carbonio della struttura. Utilizzando la tecnologia digital twin di Bentley Systems, i sensori IoT, il BIM e l'intelligenza artificiale, il progetto crea un modello dinamico degli edifici della KTU che integra in tempo reale oltre 2.000 punti dati ambientali e operativi. Queste informazioni indicano l'impatto che il consumo energetico, i rifiuti e la CO2 generano sul campus, fornendo un'intelligence fruibile per i responsabili decisionali. L'iniziativa promuove l'efficienza energetica e la riduzione dei gas serra, implementando l'energia solare, la ricarica dei veicoli elettrici e la gestione mirata delle risorse. Questo approccio pionieristico non solo migliora l'uso dell'energia e la pianificazione delle infrastrutture, ma rafforza l'impegno della KTU per la responsabilità ambientale e i risparmi finanziari, promuovendo una comunità consapevole dell'ambiente. Nel corso del tempo, il progetto è destinato a promuovere un'azione climatica di grande impatto, a migliorare la sostenibilità operativa e a fungere da modello per le istituzioni accademiche a livello globale.

Elettrificazione della Midland Main Line

Il progetto di elettrificazione della Midland Main Line (MMLE) di SPL Powerlines affronta la sfida di incrementare la capacità ferroviaria e la sostenibilità lungo il corridoio delle Midland del Regno Unito. Posta di fronte alle complessità del coordinamento multidisciplinare, SPL ha deciso di adottare soluzioni digitali all'avanguardia, tra cui il digital twin di Bentley. L'approccio digitale unificato ha consentito a tutti i team di progetto di accedere in tempo reale ai dati sincronizzati tramite una piattaforma comune e sicura, migliorando la sicurezza e riducendo i costi. Il controllo qualità automatizzato, i rilievi mediante droni e i flussi di lavoro efficienti hanno ridotto del 94% le visite in loco con significativi risparmi a favore dell'ambiente, tra cui una riduzione delle emissioni di carbonio equivalente a 500 voli di andata e ritorno New York-Parigi. Semplificando la progettazione e prevenendo gli errori in loco, questi strumenti digitali hanno accelerato le tempistiche progettuali, ridotto al minimo gli sprechi e garantito la sostenibilità in linea con gli obiettivi di decarbonizzazione del Regno Unito. Oggi, l'MMLE rappresenta un modello per lo sviluppo sostenibile delle infrastrutture digitali.

La Elizabeth Line

La Elizabeth Line, un'espansione della rete di trasporto di Londra costata 19 miliardi di sterline, ha prodotto un aumento del 10% della capacità ferroviaria, trasportando 200 milioni di passeggeri all'anno nel suo primo anno di attività. Per affrontare la forte congestione sui 100 km di linea, Transport for London ha utilizzato soluzioni digitali avanzate come OpenPaths e LEGION di Bentley per ottimizzare la modellazione della domanda, la progettazione delle stazioni e la pianificazione, con adattamenti basati sui dati per adeguarsi all'evoluzione delle esigenze urbane. Questi strumenti hanno consentito l'apertura graduale della linea, velocizzando le riconfigurazioni e migliorando la capacità e l'accessibilità, con un consistente risparmio sui costi. Lo spostamento dei pendolari dalle auto al trasporto ferroviario ha ridotto le emissioni di CO₂ di 24,6 milioni di grammi al giorno. La linea ha ampliato l'accessibilità al centro di Londra, migliorando la sicurezza pubblica e potenziando le economie locali. La Elizabeth Line rappresenta una soluzione di trasporto sostenibile abilitata digitalmente a beneficio delle comunità che contribuisce in modo sostanziale al PIL di Londra.

Innovazioni trasformative nell'esplorazione del nichel-cobalto nel Sulawesi sudorientale

Il progetto di PT SMG Consultants (SMGC) sulle innovazioni trasformative nell'esplorazione del nichel-cobalto nel Sulawesi sudorientale, in Indonesia, incarna la potenza dell'integrazione digitale nel condurre attività di estrazione sostenibili. Con l'aumento della domanda di minerali essenziali per l'energia pulita, SMGC ha collaborato con Seequent per ottimizzare l'estrazione del nichel utilizzando i digital twin, la modellazione geologica 3D avanzata e soluzioni integrate per la gestione dei dati. Strumenti come Leapfrog Geo e MX Deposit hanno trasformato i dati provenienti dai complessi depositi di laterite di nichel in modelli geologici accurati, con una riduzione dell'80% degli interventi di perforazione, favorendo un consistente risparmio energetico e idrico e riducendo le emissioni di CO₂. Eseguendo stime precise delle risorse, SMGC ha ridotto al minimo gli sprechi, in linea con i rigorosi standard ambientali. Il progetto ha inoltre dato priorità al coinvolgimento delle parti interessate, promuovendo la partecipazione delle comunità locali e riducendo al minimo il rischio di interruzioni. Le pratiche sostenibili di SMGC hanno contribuito alla crescita economica dell'Indonesia, in linea con gli sforzi globali per la riduzione delle emissioni di carbonio. Attraverso questo approccio pionieristico, SMGC è riuscita a migliorare la produzione di minerali di importanza critica e a stabilire un parametro di riferimento per le pratiche sostenibili, supportando una transizione energetica globale più pulita.

Applicazioni digitali per l'intero ciclo di vita della stazione di conversione a ±800kV a Butuo

La stazione di conversione di Butuo, parte del progetto idroelettrico di Baihetan, risponde al bisogno della Cina di energia pulita trasferendo elettricità rinnovabile in modo efficiente per 2.000 km verso le città ad est. Come stazione di conversione ad altissima tensione più grande al mondo, questo progetto innovativo, guidato dal Southwest Electric Power Design Institute, utilizza una gamma di prodotti Bentley, come LumenRT, MicroStation, OpenBuildings, OpenSite, OpenUtilities, ProjectWise e STAAD. L'organizzazione ha esplorato la tecnologia di digital twin, l'intelligenza artificiale e la modellazione 3D/4D per migliorare la pianificazione, la progettazione e l'efficienza della costruzione. Strumenti digitali come MicroStation e ProjectWise hanno consentito la collaborazione multidisciplinare, ottimizzato la scelta del sito e visualizzato le fasi progettuali, riducendo i tempi e lo spreco di materiale. La progettazione di "3 stazioni in una" consente di risparmiare un totale di 10 ettari di terreno e 27 milioni di tonnellate di carbone all'anno, evitando 49,48 milioni di tonnellate di emissioni di CO₂. Questo progetto pionieristico sostiene lo sviluppo economico della Cina provvedendo al fabbisogno energetico di 75 milioni di persone in linea con gli obiettivi di sostenibilità, preservando le risorse, riducendo le emissioni e creando nuovi posti di lavoro a livello locale.

Stabilizzazione della struttura di trasmissione dell'energia di Evergy

Il progetto di stabilizzazione della torre di trasmissione di energia di Evergy nel Missouri doveva affrontare una sfida urgente: il danneggiamento di una torre di trasmissione da 161 kV di importanza critica, causato da un'inondazione durante la pandemia che aveva messo a rischio la trasmissione di energia agli ospedali locali ricolmi di pazienti COVID-19. Evergy, il proprietario del progetto, ha risposto con le innovative soluzioni digitali di Bentley, tra cui iTwin Capture e PLS-CADD, per creare un digital twin della torre danneggiata. Le immagini dei droni ad alta risoluzione e la modellazione 3D hanno permesso al team di valutare la deflessione strutturale e progettare la stabilizzazione di emergenza, il tutto mantenendo attiva l'alimentazione della linea elettrica. Consapevole che le tradizionali indagini condotte a terra avrebbero richiesto settimane, Evergy ha adottato la fotogrammetria basata su droni e la tecnologia digital twin, riuscendo a stabilizzare la struttura in due mesi ed evitando l'interruzione prolungata. Oltre ad accelerare i tempi di risposta, questo approccio ha anche ridotto al minimo l'utilizzo delle risorse e garantito la continuità della trasmissione di energia alle strutture critiche, dimostrando l'impatto trasformativo dell'ingegneria digitale per la resilienza della comunità e l'affidabilità delle infrastrutture.

Ottimizzare la distribuzione dell'acqua per affrontare la crisi climatica: riduzione delle perdite ed efficienza energetica in Colombia

Nel mezzo della crisi climatica della Colombia, l'Acueducto Metropolitano de Bucaramanga S.A. E.S.P. ha lanciato un progetto per ottimizzare la distribuzione dell'acqua nella città di Bucaramanga. Per fronteggiare la grave siccità e l'aumento della domanda, l'azienda ha utilizzato il software WaterGEMS di Bentley per creare un modello digitale in tempo reale del sistema idrico. Questo modello integra dati sul campo e algoritmi genetici avanzati per regolare le configurazioni delle valvole, minimizzando la pressione e riducendo le perdite di acqua. Grazie alle capacità di WaterGEMS, il progetto ha ridotto i tempi di modellazione del 25% e ridimensionato le perdite del 5%, consentendo di recuperare circa 7.000 m³ di acqua al mese. L'integrazione di Bentley con ArcGIS ha semplificato l'aggiornamento dei dati, riducendo al minimo le visite in loco, con l'eliminazione di un totale di 100 viaggi. Questo progetto non solo migliora la conservazione dell'acqua e l'efficienza energetica, ma rafforza anche gli ecosistemi locali, riducendo lo sfruttamento delle fonti idriche naturali. Il progetto dimostra come le soluzioni digitali possano trasformare la resilienza delle infrastrutture, supportando la sostenibilità ambientale e il benessere della comunità in un momento storico di urgenza climatica.

Progettazione della rete con OpenFlows WaterGEMS per la distribuzione di acqua riutilizzata diretta e potabile nella città di Parañaque, Filippine

In risposta all'incessante scarsità idrica e alle crescenti sfide climatiche, Maynilad Water Services Inc. ha lanciato un'iniziativa pionieristica di riutilizzo dell'acqua a Valenzuela, nelle Filippine. Utilizzando OpenFlows WaterGEMS di Bentley, Maynilad ha progettato il primo impianto di trattamento diretto per il riutilizzo di acqua potabile in Asia: il nuovo impianto di trattamento delle acque di Parañaque. L'innovativo impianto, che fornisce 10 milioni di litri di acqua potabile al giorno, procura una riserva vitale per l'approvvigionamento idrico di 270.000 persone. Utilizzando WaterGEMS, Maynilad è riuscita a simulare le condizioni della rete in tempo reale e a ottimizzare il progetto delle tubazioni, adattandosi rapidamente alle mutevoli esigenze progettuali. Attraverso il digital twin della rete di distribuzione, gli ingegneri sono riusciti a modellare la pressione, il flusso e gli scenari alternativi, garantendo una perfetta integrazione con l'infrastruttura esistente. L'impianto riduce lo sfruttamento delle fonti di acqua dolce, rafforza la sicurezza idrica e offre una sensibilizzazione educativa attraverso una maggiore accettazione pubblica. Grazie a questo progetto di successo, Maynilad sta espandendo le strutture nell'intera area di sua concessione, promuovendo la resilienza e la gestione sostenibile dell'acqua.

Applicazione integrata della tecnologia BIM nella progettazione, costruzione, gestione e manutenzione del primo progetto dimostrativo di ingegneria della metallurgia dell'idrogeno al mondo

La produzione di ferro e acciaio è una delle principali fonti di gas serra a livello globale. MCC Capital Engineering & Research Incorporation Limited (CERI) è diventata un parametro di riferimento su scala globale nella produzione sostenibile di acciaio, grazie al primo progetto dimostrativo al mondo di ingegneria metallurgica dell'idrogeno. Di fronte alla smisurata impronta di carbonio generata con la produzione tradizionale dell'acciaio, CERI ha sviluppato un processo innovativo che utilizza il gas di cokeria, ricco di idrogeno, al posto del carbone, riducendo drasticamente le emissioni di CO₂ del 70%, l'equivalente di 800.000 tonnellate all'anno. Sfruttando le avanzate soluzioni digitali di Bentley, tra cui iTwin, ProjectWise e SYNCHRO, CERI ha creato un digital twin che supporta la collaborazione progettuale in tempo reale, il rilevamento automatico delle interferenze e il monitoraggio intelligente della sicurezza, garantendo accuratezza e sicurezza tra 29 discipline. Il rapido adattamento del modello digitale ha consentito di risparmiare tre anni sui tempi di costruzione e di ridurre del 50% il fabbisogno di materiale strutturale per l'impianto. Il rivoluzionario progetto non solo rafforza gli obiettivi di riduzione delle emissioni di carbonio della Cina, ma stabilisce un percorso di trasformazione per l'industria siderurgica globale, fondendo con successo responsabilità ambientale ed efficienza operativa e ridefinendo una produzione più sostenibile.

Digital twin del parco eolico offshore Bozhong di Shandong Energy Group, sito A

Diretto da PowerChina ZhongNan Engineering Corporation Limited, il parco eolico offshore Bozhong di Shandong Energy Group, sito A è il più grande parco eolico offshore digitale della Cina. Il progetto è stato completato e ha raggiunto la piena produzione di energia elettrica, connessa alla rete nello stesso anno in cui è stato pianificata, fornendo 1,7 miliardi di kilowattora di energia verde all'anno. Di fronte a tempistiche stringenti, alla complessità delle condizioni marine complesse e delle sfide di coordinamento, PowerChina ha utilizzato un digital twin per simulare scenari del mondo reale, semplificando i processi di costruzione, funzionamento e manutenzione. La suite di strumenti digitali di Bentley, tra cui OpenPlant, PLAXIS e ProjecWise, ha supportato l'approccio basato sui dati, ottimizzando la progettazione della stazione di booster offshore, l'instradamento dei cavi sottomarini e il centro di controllo a terra. Questa integrazione digitale avanzata ha incrementato l'efficienza del progetto del 30%, contratto i tempi di costruzione del 20% e ridotto i costi del 10%, eliminando 1,25 milioni di tonnellate di emissioni di CO₂ all'anno. L'innovazione digitale di PowerChina costituisce un salto trasformativo nell'energia rinnovabile, stabilendo un nuovo standard per la produzione efficiente e sostenibile di energia eolica.

Analisi e progettazione avanzate di strutture di protezione dalle inondazioni attraverso l'automazione

Per affrontare le crescenti sfide climatiche e la necessità critica di proteggersi dalle inondazioni, Arcadis ha automatizzato la complessa modellazione dei muri di sponda e delle dighe, migliorando significativamente l'efficienza e la resilienza nella gestione delle inondazioni. Sfruttando il software STAAD e l'automazione OpenSTAAD di Bentley, Arcadis ha trasformato un processo precedentemente manuale, che richiedeva più di 16 ore per modello, in una soluzione semplificata a portata di clic, riducendo i tempi del 95%. Questa soluzione digitale, arricchita con analisi iterative e input di dati accurati, garantisce modelli coerenti e di alta qualità, consentendo di risparmiare tempo prezioso da dedicare alla progettazione dettagliata e al controllo qualità. L'iniziativa non solo accelera la project delivery, ma migliora la sicurezza e la resilienza della comunità alle condizioni meteorologiche estreme, ottimizzando le risorse e riducendo l'impatto ambientale.

Sondaggio sulla digitalizzazione con Bridging Kentucky

L'iniziativa Bridging Kentucky, guidata da Qk4, Inc. per il Kentucky Transportation Cabinet, doveva affrontare una sfida monumentale: riabilitare più di un migliaio di ponti deficitari sparsi in tutto lo stato. Gli approcci convenzionali utilizzati per i rilievi e la progettazione avrebbero richiesto anni e una spesa di oltre 700 milioni di dollari. Qk4 ha scelto di adottare i software avanzati di Bentley, tra cui OpenRoads, ProjectWise, LumenRT, per accelerare i rilievi digitali, la modellazione 3D e l'integrazione dei dati. Utilizzando i droni, la scansione laser 3D e i digital twin, il team ha creato modelli accurati e intelligenti che hanno consentito una progettazione efficiente e una rapida project delivery, generando un risparmio all'incirca del 50% sui costi e del 90% sui tempi di elaborazione dei rilievi. Questa efficienza si è rivelata preziosa durante le inondazioni del luglio 2022, consentendo al team di sostituire rapidamente oltre 50 ponti colpiti dal disastro. L'impatto si è esteso positivamente ben oltre il budget, grazie al ripristino di infrastrutture essenziali per le comunità rurali, all'accesso sicuro per scuolabus, veicoli di emergenza e pendolari, sostenendo un futuro resiliente.