Per rispondere efficacemente alle frequenti modifiche alla progettazione di strutture in acciaio per impianti chimici ed elettrici, Hyundai Engineering ha cercato di ottimizzare lo scambio di informazioni e di automatizzare la progettazione. I loro sforzi si sono concentrati sulla progettazione di shelter e pipe rack per questi impianti, dove i processi di progettazione esistenti richiedevano un'applicazione e un calcolo dei carichi strutturali manuale e dispendioso in termini di tempo, che era soggetto a errori e portava a innumerevoli modifiche di progetto. Hyundai Engineering ha cercato di utilizzare la modellazione 3D e flussi di lavoro digitali intelligenti per sviluppare un sistema efficace che fornisse informazioni di progettazione accurate, migliorando le prestazioni delle strutture. 
 
In collaborazione con Bentley, ha utilizzato STAAD per automatizzare la progettazione e ne ha ampliato l'applicazione utilizzando l'intelligenza artificiale (AI) per creare progetti attraverso previsioni di apprendimento automatico. La soluzione digitale integrata ha accelerato la progettazione ingegneristica front-end del 30%. Applicando l'intelligenza artificiale ai processi di progettazione di ripari, Hyundai Engineering ha accumulato un database di 1,680 scenari, generando 27 milioni di modelli di previsione. Il sistema di progettazione automatica delle strutture di ingegneria civile converte le informazioni di progettazione in un modello 3D per la sincronizzazione in tempo reale per prevedere i lavori di manutenzione e miglioramento degli edifici, che può essere utilizzato per compiti simili in futuro.