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Bentley Systems: ecosistemi di dati aperti per far progredire l'ingegneria delle infrastrutture

Bentley Systems: ecosistemi di dati aperti per far progredire l'ingegneria delle infrastrutture

In occasione della conferenza Year in Infrastructure, Bentley sottolinea il valore degli ecosistemi di dati aperti per migliorare la resilienza e la sostenibilità delle infrastrutture

Comunicato stampa

Una veduta aerea di un vasto complesso industriale con vari edifici e infrastrutture. Lo sfondo presenta un ampio paesaggio sotto un cielo parzialmente nuvoloso. L'immagine mostra l'integrazione di riquadri 3D fotorealistici basati su iTwin, utilizzando i riquadri 3D di Google e la tecnologia di Cesium.
Esempio di ecosistema di dati aperti abilitato da iTwin per consentire agli utenti l'accesso ai riquadri 3D fotorealistici di Google, basati sulla tecnologia di Cesium. (Foto: Bentley Systems)
9 ottobre 2024

VANCOUVER (Year in Infrastructure 2024 di Bentley Systems) — Bentley Systems, Incorporated (Nasdaq: BSY), la società di software per l'ingegneria delle infrastrutture, ha presentato la sua visione degli ecosistemi di dati aperti per far progredire l'ingegneria delle infrastrutture alla sua conferenza annuale Year in Infrastructure. I dirigenti di Bentley hanno discusso con i rappresentanti delle società di ingegneria e costruzione globali, nonché con i proprietari e gli operatori di infrastrutture, su come i professionisti delle infrastrutture possono migliorare la consegna dei progetti e le prestazioni degli asset.

"Il futuro dell'ingegneria delle infrastrutture è aperto", ha dichiarato Nicholas Cumins, CEO di Bentley, durante il suo discorso di apertura. "È flessibile, collaborativo e costruito su una base di dati che possono essere condivisi in modo sicuro. Noi di Bentley siamo all'avanguardia e garantiremo che le applicazioni, le piattaforme e le soluzioni che creiamo soddisfino le esigenze in continua evoluzione del nostro settore".

Cumins ha spiegato che i settori delle infrastrutture non possono più permettersi di lavorare in silos, con i dati bloccati in sistemi proprietari. Il flusso sicuro di dati è necessario per risolvere le sfide infrastrutturali globali, tra cui l'espansione della rete energetica, la modernizzazione dei sistemi di trasporto e l'adeguamento degli asset esistenti per raggiungere gli obiettivi di sviluppo sostenibile.

Ecosistemi di dati aperti

Poiché i progetti infrastrutturali sono complessi e coinvolgono più organizzazioni, team, discipline e parti interessate, le organizzazioni infrastrutturali hanno bisogno di un ecosistema aperto per i propri dati che consenta l'integrazione e l'interoperabilità tra diversi strumenti e piattaforme.

Oltre alle proprie applicazioni Open per la modellazione e la simulazione delle infrastrutture, che consentono agli utenti di modificare i modelli di altri fornitori, Bentley ha sviluppato nell'ultimo decennio un solido schema open source specifico per le infrastrutture. Lo schema dell'infrastruttura di base di Bentley struttura e organizza i dati in modo che possano essere interrogati, analizzati e riutilizzati su più piattaforme, consentendo ai professionisti e alle organizzazioni delle infrastrutture di sfruttare appieno il valore dei propri dati.

"In Bentley sappiamo che l'apertura non è solo una caratteristica, ma è una necessità", ha affermato Cumins. "Si tratta di far progredire insieme l'intero settore. Abbiamo passato anni a perfezionare questo framework in modo che le aziende non debbano ricominciare da zero e siamo entusiasti che altri possano beneficiare della sua maturità e delle sue capacità”.

Esempio di ecosistema di dati aperti abilitato da iTwin per consentire agli utenti l'accesso ai riquadri 3D fotorealistici di Google, basati sulla tecnologia di Cesium. (Foto: Bentley Systems)

Miglioramento delle capacità geospaziali

Il valore degli ecosistemi di dati aperti è dimostrato dalla partnership di Bentley con Google, annunciata in occasione dell'Year in Infrastructure. La partnership integra l'ampiezza e la profondità dei dati geospaziali di Google con i software di ingegneria delle infrastrutture di Bentley.

"Quando questi dati vengono combinati con l'esperienza di Bentley nell'ingegneria delle infrastrutture, il risultato è un ecosistema in cui i dati possono fluire senza soluzione di continuità, fornendo agli utenti l'accesso alle informazioni geospaziali più complete e fruibili disponibili", ha dichiarato Cumins.

La partnership integra la recente acquisizione da parte di Bentley di Cesium, la piattaforma aperta fondamentale per la creazione di potenti applicazioni geospaziali 3D. Cesium è il creatore dello standard aperto di riquadri 3D (3D Tiles) utilizzato da Google. Integrando i dati geospaziali 3D con Cesium e la piattaforma iTwin di Bentley, le parti interessate possono visualizzare i propri asset, sia esistenti che pianificati, in un contesto completo e reale.

Questa tecnologia è stata utilizzata nel progetto dell'HS2, la ferrovia ad alta velocità in costruzione nel Regno Unito. Per supportare le comunità e le parti interessate, BBV (la joint venture Balfour Beatty Vinci) ha sviluppato un'applicazione interna che utilizza la piattaforma iTwin di Bentley per i digital twin dell'infrastruttura, che consente lo streaming simultaneo di più modelli ingegneristici. Gli utenti possono navigare rapidamente verso qualsiasi oggetto, generare immagini e visualizzare rappresentazioni video aeree. Con Cesium, i riquadri 3D di Google sono utilizzati per fornire un contesto geospaziale per facilitare la navigazione e migliorare il digital twin.

L'IA è un cambiamento di paradigma

Gli ecosistemi di dati aperti rendono i dati accessibili, anche per l'intelligenza artificiale, che Cumins ha definito un "cambiamento di paradigma" per i settori dell'infrastruttura, che creano enormi quantità di dati durante le fasi di progettazione, costruzione e gestione. Applicando l'intelligenza artificiale, i dati dell'infrastruttura possono essere analizzati per ottenere informazioni più approfondite.

Ad esempio, le soluzioni di digital twin di Bentley applicano l'intelligenza artificiale per migliorare le operazioni dell'infrastruttura, consentendo agli ingegneri di monitorare, gestire e ottimizzare gli asset. Gli agenti di intelligenza artificiale analizzano i digital twin per identificare i problemi di manutenzione e consigliare azioni preventive, evitando costosi guasti o rischi per la sicurezza.

Cumins ha spiegato che il potenziale dell'IA si estende ancora di più, nella fase di progettazione del ciclo di vita dell'infrastruttura. Le organizzazioni infrastrutturali possono sfruttare l'intelligenza artificiale e riutilizzare i propri dati per automatizzare le attività ripetitive, come la documentazione e l'annotazione, e consentire così agli ingegneri di concentrarsi su attività di maggior valore. In occasione della conferenza Year in Infrastructure, Bentley ha annunciato OpenSite+, una nuova applicazione ingegneristica per la progettazione di siti civili che offre funzionalità di intelligenza artificiale generativa, tra cui un copilota di progettazione che consentirà di raggiungere nuovi livelli di produttività e precisione.

"Alla fine, il vero potere dell'IA si misurerà dalla sua capacità di migliorare i risultati: progetti più sostenibili, costruzioni più rapide e sicure e sistemi infrastrutturali più affidabili. Mentre guardiamo al futuro, le possibilità sembrano infinite", ha detto Cumins.

Bentley Asset Analytics

La combinazione di dati aperti e IA può migliorare le prestazioni del sistema. Poiché oltre il 95% delle infrastrutture che saranno in uso entro il 2030 esiste già oggi, i proprietari-operatori devono garantire che l'infrastruttura esistente sia resiliente, efficiente e in grado di soddisfare le esigenze attuali e future.

Per affrontare questa sfida, Cumins ha annunciato Bentley Asset Analytics, un nuovo portafoglio di prodotti che combina prodotti e soluzioni esistenti con nuove innovazioni e recenti acquisizioni. Bentley Asset Analytics sfrutta l'IA per generare informazioni dettagliate sulle condizioni degli asset infrastrutturali esistenti, eliminando al contempo le costose attività manuali.

Il portafoglio include Blyncsy, che automatizza la manutenzione delle strade e le attività di inventario degli asset attraverso immagini crowd-sourced e l'intelligenza artificiale, e OpenTower iQ, che automatizza ogni fase del ciclo di vita della torre di telecomunicazione grazie a immagini acquisite da droni, altre fonti di dati e all'intelligenza artificiale. Bentley prevede di coprire un'ampia gamma di classi di asset e di incorporare diverse tecniche di acquisizione dei dati, come sensori IoT e droni, per creare soluzioni per i proprietari-operatori.

"Invitiamo le società di ingegneria a collaborare con noi in questo progetto. Vogliamo consentire alle società di ingegneria di estendere le loro competenze nelle operazioni sugli asset e sappiamo che per mantenere la promessa di un'analisi degli asset basata sull'IA è necessaria una stretta collaborazione", ha affermato Cumins.

Uno sguardo al futuro

La conferenza Year in Infrastructure ha fatto seguito alla recente celebrazione del 40° anniversario di Bentley a settembre. Cumins ha colto l'occasione per riflettere sulle opportunità per l'ingegneria delle infrastrutture nei prossimi decenni.

"La chiave per andare avanti, per sfruttare i cambiamenti di paradigma dei prossimi 40 anni, è sbloccare il valore dei dati. Quindi, non lasciatevi limitare. Assicuratevi di mantenere il controllo", ha detto Cumins. "Usiamo l'intelligenza artificiale, il cambio di paradigma della nostra generazione, per migliorare i risultati per l'ambiente costruito e naturale".

"Insieme, stiamo gettando le basi per un futuro in cui gli ecosistemi di dati aperti e l'intelligenza artificiale lavorano senza soluzione di continuità per creare infrastrutture più sostenibili e resilienti, per una migliore qualità della vita, per le generazioni a venire".

Screenshot del software OpenTower iQ che mostra un confronto dettagliato del modello 3D di una torre di telecomunicazione. L'immagine mostra i dati strutturali sovrapposti al progetto della torre, evidenziando angoli e misure per varie sezioni. Una tabella di dati riportata di seguito fornisce informazioni sull'identificatore del palo, sulla lunghezza della sezione e su altri dettagli tecnici. L'interfaccia include strumenti per le modifiche, le regolazioni della geometria e le analisi di carico sul lato sinistro.
OpenTower iQ, parte del portafoglio di prodotti di analisi degli asset di Bentley, consente a più livelli di dati di migliorare il processo decisionale. L'immagine confronta il modello costruito con il modello progettato. (Foto: Bentley Systems)

Informazioni su Bentley Systems

Bentley Systems (Nasdaq: BSY) è la società di software per l'ingegneria delle infrastrutture. Forniamo software innovativi per far progredire l'infrastruttura mondiale, sostenendo sia l'economia globale che l'ambiente. Le nostre soluzioni software leader del settore sono utilizzate da professionisti e organizzazioni di ogni dimensione per la progettazione, la costruzione e la gestione di strade e ponti, ferrovie e trasporti, acqua e acque reflue, opere e servizi pubblici, edifici e campus, miniere e impianti industriali. La nostra offerta, basata sulla piattaforma iTwin per i digital twin dell'infrastruttura, comprende MicroStation e le applicazioni Open di Bentley per la modellazione e la simulazione, il software Seequent per i geoprofessionisti e Bentley Infrastructure Cloud, che include ProjectWise per la project delivery, SYNCHRO per la gestione della costruzione e AssetWise per la gestione degli asset. I 5.200 dipendenti di Bentley Systems generano un fatturato annuo di oltre 1 miliardo di dollari in 194 paesi.it.bentley.com

Per ulteriori informazioni, contattare:
Stampa: Chris Phillips, PR@news.bentley.com
Investitori: Eric Boyer, IR@bentley.com

© 2024 Bentley Systems, Incorporated. Bentley, il logo di Bentley, ProjectWise, AssetWise, Bentley Infrastructure Cloud, Bentley Open, iTwin, MicroStation, Seequent, STAAD e SYNCHRO sono marchi registrati o non registrati oppure marchi di servizio di Bentley Systems, Incorporated o di una delle sue filiali dirette o indirette.

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