Home / Implementazione dei digital twin per il progetto stradale di collegamento NLEX-SLEX
Organizzazione/Azienda

Department of Public Works and Highways (DPWH)

Titolo del progetto

Implementazione dei digital twin per il progetto stradale di collegamento NLEX-SLEX

Luogo
Da Caloocan a Manila, Metro Manila, Filippine
Software utilizzati 

Bentley LumenRT, iTwin Capture, OpenBridge, OpenRoads, SYNCHRO

Credito per l'immagine: Department of Public Works and Highways (DPWH)
Sintesi del progetto

Manila, una delle aree metropolitane più densamente popolate del mondo, soffre di una notevole congestione stradale: i pendolari perdono quasi cinque giorni della loro vita seduti nel traffico ogni anno e la velocità media nelle ore di punta è di soli 19 chilometri all'ora. Per migliorare la situazione, DPWH sta sviluppando una strada ad alta velocità di otto chilometri, interamente sopraelevata, che collega le principali reti stradali a nord e a sud. Lo sviluppo di strade in un centro urbano densamente popolato presentava sfide, tra cui problemi di diritto di precedenza e spazio limitato per i macchinari di cantiere. 

Dopo aver preso in considerazione diverse tecnologie, DPWH ha scelto le soluzioni di Bentley per sviluppare una realtà mista di digital twin del progetto. Con iTwin Capture il team ha incorporato le condizioni sul campo, utilizzando poi OpenBridge e OpenRoads per creare modelli 3D e Bentley LumenRT e SYNCHRO per visualizzare il processo di costruzione. Oltre a migliorare la produttività del 15%, il team ha potenziato la logistica delle attrezzature del 40%. La nuova strada migliora il trasporto delle merci e riduce i tempi di percorrenza di un'ora, risparmiando 315 milioni di chilogrammi di emissioni di carbonio all'anno

Veduta aerea di un'autostrada sopraelevata con più cavalcavia in un'area urbana con edifici e strade densamente affollati sottostanti.

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