INECO si sta occupando dei servizi di progettazione e supervisione per la costruzione della sezione nord della Lettonia, che corre lungo il confine estone e lettone fino a Vangaži, in Lettonia. Questa sezione comprende 41 cavalcavia, otto ecocondotti e 17 viadotti, uno dei quali si estende per 1.480 metri sopra il fiume Gauja. Oltre alla grande quantità di asset, il sito conteneva anche torbiere che hanno creato problemi geotecnici. Sapendo di dover lavorare con oltre 200 professionisti in Europa, Regno Unito e Sud America, INECO ha cercato soluzioni digitali. 

Il team ha utilizzato ProjectWise per garantire l'accesso a una fonte di informazioni convalidata, mentre OpenRail e OpenRoads hanno contribuito a modellare centinaia di chilometri di strade e ferrovie. Una volta completato, il progetto contribuirà a collegare i Paesi baltici all'Unione Europea, risparmiando 5,3 milioni di ore di viaggio all'anno, 7,1 miliardi di euro di costi legati al cambiamento climatico e oltre 400 vite umane nei prossimi 30 anni.