PT Hutama Karya (Hutama) sta realizzando la fase 2A della MRT di Giacarta, che prevede la costruzione di due principali stazioni sotterranee. Una volta completata, la linea ferroviaria migliorerà la connettività e la mobilità in tutta la città, integrandosi con l'intera rete di trasporto di Giacarta per ridurre la congestione del traffico e le emissioni di carbonio fino al 35%. Situato in un'area urbana densamente popolata, il progetto presentava vincoli di sito e condizioni del terreno complicate, che richiedevano una pianificazione e una programmazione meticolose. Per affrontare questi problemi, Hutama aveva bisogno di una soluzione digitale completa e integrata.  

Hutama ha selezionato Leapfrog e PLAXIS per la modellazione e l'analisi geotecnica, SYNCHRO per la pianificazione 4D e la simulazione della costruzione e ProjectWise e iTwin per creare un digital twin. Le applicazioni geotecniche di Bentley hanno migliorato la raccolta e l'analisi di dati del suolo fino al 95% e mitigato i rischi durante lo scavo, risparmiando fino a 2,5 milioni di dollari. SYNCHRO 4D ha ridotto l'uso di attrezzature pesanti e promosso così una costruzione ecologica per risparmiare 50 tonnellate di emissioni di carbonio. Grazie alla collaborazione digitale e all'analisi dei dati in tempo reale, Hutama ha semplificato il coordinamento e la comunicazione, riducendo del 90% gli sforzi di ispezione operativa in loco.