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Ottimizzazione dell'efficienza e della sostenibilità nel riutilizzo dei materiali attraverso il geoBIM 

Riutilizzo di materiali per ridurre al minimo gli scarti in uno dei più grandi progetti di trasporto pubblico del Regno Unito

Sfida nell'ambito della sostenibilità

Risorse idriche e del suolo

Un'immagine di un binario ferroviario con una cornice verde.

Punti salienti della storia

Obiettivi di Sviluppo Sostenibile (OSS) delle Nazioni Unite rilevanti

OSS 12, consumo e produzione responsabili.

OSS 13, lotta contro il cambiamento climatico.

OSS 15, vita sulla terra, logo.

Software utilizzati

Bentley Configuration Explorer, CONNECTION Client, GeoStudio, iTwin, Leapfrog Geo, Leapfrog Works, OpenBridge Designer, OpenBridge Modeler, OpenGround, PLAXIS, ProjectWise

Luogo

REGNO UNITO

Organizzazione/Azienda

Arcadis

SINTESI DEL PROGETTO

Il nuovo ponte pedonale di South Dock, nell'iconico quartiere londinese di Canary Wharf, migliorerà la connettività urbana e incoraggerà il trasporto attivo e sostenibile, oltre a ridurre le emissioni di carbonio e migliorare la qualità dell'aria. Progettato come ponte ribaltabile con una campata complessiva di 75 metri e una campata di sollevamento di 35 metri, il progetto presenta sfide tecniche e architettoniche, che includono una progettazione estetica di grande impatto, nonché campate a bascula contrappesate e attrezzature operative del ponte all'interno dell'ancoraggio nord, che ridurranno il consumo energetico. Arcadis ha utilizzato le applicazioni di Bentley per stabilire un ambiente interconnesso di dati e un modello federato che visualizza accuratamente la geologia del sottosuolo. Attraverso la pianificazione e la progettazione digitale, il team ha ridotto il carbonio incorporato e ha fornito una base per il monitoraggio dei lavori di costruzione e la manutenzione proattiva, minimizzando l'impatto ambientale e fornendo semplicemente un trasporto accessibile e a basse emissioni di carbonio.

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